商务部回应欧盟“双轨”思路：不能幻想以施压换取好处

有媒体报道称，欧盟认为其在混动汽车磋商中对华施压取得成效，拟在更多行业采取限制措施；近日召开的欧盟峰会提出对华“双轨”思路，将在继续开展密集磋商的同时，加大对华限制力度，甚至包括动用“反胁迫”工具。商务部新闻发言人就此答记者问。

中方回应要点

• 中欧按照双方确定的遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视的三项原则，就混动汽车达成的谅解是对等互利的，既维护了中国企业实际利益，也回应了欧方关切，避免了中欧贸易摩擦局面升级；
• 所谓“欧方施压奏效”的说法毫无依据；中欧经贸磋商的目的就是通过对话协商妥处分歧、照顾彼此关切；
• 欧方不能幻想以施压换取好处，更不要低估中方维护自身利益的决心和能力，中方敦促欧方相向而行。

背景

10月8日至9日，中欧官员在北京举行中欧贸易投资磋商机制第二次例会，就电动汽车及混动汽车贸易达成谅解。据外电披露，中国输欧电动汽车设下每年35万辆的进口配额，并设年度增幅机制，配额以2025年实际进口量为基准调整，以避免欧盟直接开征高额惩罚性关税。

欧盟委员会主席冯德莱恩在峰会后的记者会上称，上述安排只局限汽车领域，未能扭转欧盟对华贸易逆差持续扩大的局面，欧委会将提议进一步限制从中国进口商品；法国总统马克龙则表示欧盟应集中针对化学品、塑料和铁合金采取措施。