国铁集团启动车次编排改革：新增X字头，可编排车次增近40%
国铁集团10月16日宣布，11月下旬、12月下旬分两批优化列车车次字头与号段，动车组字头由4个增至7个并新增X、T、K，可编排车次数量增长近40%。
中国国家铁路集团有限公司10月16日召开新闻通气会，宣布启动全国铁路列车车次编排改革，将在11月下旬、12月下旬分两批对现行列车车次的字头字母、数字号段编排进行全面优化调整。这是时隔12年全国铁路首次全面扩容车次编排。
新车次体系：动车组字头由4个增至7个
| 字头 | 读音 | 最高运行时速 | 对应列车 |
|---|---|---|---|
| X | 新 | 350公里以上 | 新一代复兴号动车组（车次X1—X9998） |
| G | 高 | 350公里 | 复兴号动车组（G1—G9998） |
| T | 特 | 300公里 | 动车组（T1—T9998） |
| K | 快 | 200至250公里 | 动车组（K1—K9998） |
| D | 动 | 200公里及以下 | 动力集中动车组 |
| C | 城 | 200公里及以下 | 管内城际铁路动车组 |
| S | 市郊 | 160公里及以下 | 市域范围内旅客列车 |
| Z/N/V | — | 120至160公里 | 快速、普速旅客列车 |
| Y | 游 | — | 普速旅游列车 |
改革动因：G字头高峰用量已超90%
- 路网加密、列车开行数量增长后，节假日等出行高峰期G字头车次资源使用率已超过90%，号段资源接近饱和
- 扩容后可编排的列车车次数量增长近40%，字头按速度等级排序，旅客可通过字头直观判断列车类型与速度
- T（特）、K（快）原为普速列车字头，此次改为动车组字头；普速列车改用Z、N、V等字头
- 货运班列车次字头由X（行）改为B（班），并新增DH（动货）字头用于货运动车组
实施安排
车次调整分两批实施：11月下旬调整普速旅客列车、旅游列车、货物列车等车次；12月下旬调整高速、动集、城际、市郊（域）旅客列车及动车组快运列车车次。铁路部门正在开展通信信号升级、客货票务系统调试等准备工作。车次变更后，列车开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行，在途服务保持稳定。
中央管理的国有独资公司，负责国家铁路的运输经营、建设与安全管理，2026年国庆假期全国铁路累计发送旅客1.52亿人次。
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同实体 / 同主题新增的X字头代表什么列车？
X读“新”，表示最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车，车次编排为X1—X9998，主要用于未来更高速度等级运行的动车组列车。
此次车次改革什么时候实施？
分两批进行：11月下旬调整普速旅客列车、旅游列车与货物列车车次，12月下旬调整高速、动集、城际、市郊旅客列车及动车组快运列车车次。
车次变了会影响列车开行时刻吗？
不会。车次变更后，列车开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行，旅客可通过铁路12306核对车次信息以免误购误乘。
原始来源：央视网《铁路车次编排要“扩容”啦！新增X、T、K三个动车字头》（2026年10月17日）及中国青年网、人民日报相关报道。本文由编辑整理，不构成投资建议。
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2026-10-17 11:20 自动采集发布