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2026 年 10 月 09 日
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交通运输部等十二部门印发多式联运攻坚行动方案

一句话摘要

交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026—2030年)》,提出完善晋陕蒙新煤炭主产区“北煤南运”“西煤东运”骨干通道布局。

事件详情

日前,交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026—2030年)》。方案提出,完善晋陕蒙新煤炭主产区“北煤南运”“西煤东运”等骨干通道布局,统筹推进疆煤外运、陕煤南下东出等重点线路运能紧张路段扩能改造。

重点举措

  • 完善铁路集疏运体系,强化铁路与主要煤炭港口运输联动、提升衔接水平
  • 火电、钢铁、煤炭、焦化、铝冶炼、水泥等重点行业新改扩建项目原则上实现清洁运输
  • 方案期限为2026—2030年,由交通运输部等十二部门联合印发

市场影响

该方案聚焦优化运输结构、推动多式联运一体化运行,有助于降低全社会物流成本。同期,市场监管总局批准发布《集装箱铁水联运装载和安全检查技术规范》国家标准,为集装箱铁水联运“全程不开箱”奠定基础。

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事件时间线

2026-10-08
等十二部门印发多式联运攻坚行动方案
联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026—2030年)》(当前文章)

常见问题(FAQ)

多式联运攻坚行动方案由哪些部门印发、期限多长?

由交通运输部等十二部门联合印发,方案期限为2026—2030年。

方案对煤炭运输提出了哪些要求?

完善晋陕蒙新煤炭主产区“北煤南运”“西煤东运”等骨干通道布局,统筹推进疆煤外运、陕煤南下东出等重点线路扩能改造。

来源与说明

来源:国家能源局要闻(腾讯新闻转载,2026-10-09)。内容由自动采集整理,仅供参考,不构成投资建议。

更新记录

2026-10-09 08:25 自动采集发布