监管政策
交通运输部等十二部门印发多式联运攻坚行动方案
一句话摘要
交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026—2030年)》,提出完善晋陕蒙新煤炭主产区“北煤南运”“西煤东运”骨干通道布局。
事件详情
日前,交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026—2030年)》。方案提出,完善晋陕蒙新煤炭主产区“北煤南运”“西煤东运”等骨干通道布局,统筹推进疆煤外运、陕煤南下东出等重点线路运能紧张路段扩能改造。
重点举措
- 完善铁路集疏运体系,强化铁路与主要煤炭港口运输联动、提升衔接水平
- 火电、钢铁、煤炭、焦化、铝冶炼、水泥等重点行业新改扩建项目原则上实现清洁运输
- 方案期限为2026—2030年,由交通运输部等十二部门联合印发
市场影响
该方案聚焦优化运输结构、推动多式联运一体化运行,有助于降低全社会物流成本。同期,市场监管总局批准发布《集装箱铁水联运装载和安全检查技术规范》国家标准,为集装箱铁水联运“全程不开箱”奠定基础。
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同实体 / 同主题2026-10-08
等十二部门印发多式联运攻坚行动方案
联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026—2030年)》(当前文章)
多式联运攻坚行动方案由哪些部门印发、期限多长?
由交通运输部等十二部门联合印发,方案期限为2026—2030年。
方案对煤炭运输提出了哪些要求?
完善晋陕蒙新煤炭主产区“北煤南运”“西煤东运”等骨干通道布局,统筹推进疆煤外运、陕煤南下东出等重点线路扩能改造。
来源与说明
来源:国家能源局要闻(腾讯新闻转载,2026-10-09)。内容由自动采集整理,仅供参考,不构成投资建议。
更新记录
2026-10-09 08:25 自动采集发布